ozito OBD2-koodinlukijan käyttöohje

ozito OBD2 Code Reader - Featured Image

ozito WET & DRY MUMI --- logo

AUTOMOOTTI
SKANNAUSTYÖKALU
OBD2 KOODIN LUKIJA
KÄYTTÖOHJE

ozito OBD2-koodinlukija - kuva

3 VUODEN VAIHTOTAKU

VAKIOVARUSTEET

TEKNISET TIEDOT

Tukea:  OBD2-yhteensopivat ajoneuvot
Syöte:  8V - 25V
Käyttölämpötila:  0°C - 50°C
Varastointilämpötila:  -20 ° C ~ 70 ° C
Näyttö:  128 x 64 mm taustavalaistu LCD
Paino:  0.15 kg

ozito.com.auozito OBD2-koodinlukija - kuvaAutomotive Scan Tool

TAKUU

VOIDA TEHDÄ VAATIMUKSEN TÄMÄN TAKUUN MUKAISESTI SINUN ON PALAUTETTAVA TUOTE LÄHIMPIIN BUNNINGS VARASTOSSI MUKAAN BUNNINGSIN REKISTERÖINTIKUITTILLA. ENNEN TUOTTEEN PALAUTTAMISTA TAKUUN VARALTA Soita ASIAKASPALVELUME PUHELIN:
Australia: 1800
Uusi-Seelanti: 0508 069
NOPEAN VASTAUKSEN VARMISTAMISEKSI OLE SAATAVILLA MALLINUMERO JA OSTOPÄIVÄMÄÄRÄ. ASIAKASPALVELUN EDUSTAJA OTTAA SOITTOSI JA VASTAA TAKUUPOLITIIKKAAN TAI MENETTELYYN LIITTYVÄISIIN KYSYMYKSIIN.

Tämän takuun tarjoamat edut täydentävät muita lainmukaisia ​​oikeuksia ja oikeussuojakeinoja.
Tuotteillamme on takuut, joita ei voida sulkea pois lailla. Sinulla on oikeus saada korvaus tai hyvitys vakavasta viasta ja korvaukseen kaikista muista kohtuudella ennakoitavista menetyksistä tai vahingoista. Sinulla on myös oikeus saada tavarat korjattua tai vaihdettua, jos tavara ei ole laadultaan hyväksyttävää eikä vika ole merkittävä vika. Yleensä olet vastuussa kaikista tämän takuun mukaisiin reklamaatioihin liittyvistä kustannuksista, mutta jos olet kärsinyt ylimääräisiä suoria menetyksiä viallisen tuotteen seurauksena.
saatat pystyä vaatimaan tällaisia ​​kuluja ottamalla yhteyttä yllä olevaan asiakaspalveluumme.
3 VUODEN VAIHTOTAKUU*
Tuotteellasi on takuu 36 kuukautta alkuperäisestä ostopäivästä. Jos tuote on viallinen, se vaihdetaan tämän takuun ehtojen mukaisesti. Takuu ei kata kuluvia osia, esimample.
• Tämä tuote on tarkoitettu vain tee-se-itse-käyttöön, ja vaihtotakuu kattaa kotikäytön.
VAROITUS
Seuraavat toimenpiteet johtavat takuun raukeamiseen.

  • Jos työkalua on käytetty virtalähteellätage muu kuin työkalussa ilmoitettu.
  • Jos työkalussa on merkkejä vaurioista tai vioista, jotka ovat aiheutuneet väärinkäytöstä, onnettomuuksista tai muutoksista.
  • Huollon suorittamatta jättäminen ohjekirjassa kuvatulla tavalla.
  • Jos työkalu on purettu tai tampmukana millään tavalla.
  • Ammattikäyttöön, teolliseen tai korkeataajuiseen käyttöön.

TUNNE TUOTTEESI

12V AUTOMOTIVE SCAN TYÖKALU

1. Taustavalaistu LCD 5. Yläpainike
2. Punainen LED 6. Takaisin -painike
3. Keltainen LED 7. OBD2, 16-nastainen liitin
4. Vihreä LED 8. Alas-painike
9. OK-painike

ozito OBD2-koodinlukija - kuva1

ONLINE-KÄSIKIRJA
Skannaa tämä QR-koodi mobiililaitteellasi, jotta pääset online-oppaaseen.

3 VUODEN VAIHTOTAKUozito OBD2-koodinlukija - qr-koodi

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

ASETUS JA VALMISTELU

TUTUSTU TUOTTEESIVIEW

  1. Taustavalaistu LCD
    Osoittaa asennuksen, skannauksen, valikkovaihtoehdot ja testitulokset.
  2. Punainen LED
    Tämä osoittaa, että yhdessä tai useammassa ajoneuvon järjestelmässä on ongelma. Punaista LEDiä käytetään myös osoittamaan, että DTC:t ovat olemassa. Vikakoodit näkyvät skannaustyökalun näytössä. Tässä tapauksessa MIL lamp auton kojetaulussa palaa jatkuvasti.
  3. Keltainen LED
    Tämä osoittaa, että ongelma on mahdollinen. "Odottaa" DTC on olemassa ja/tai jotkin ajoneuvon päästömittarit eivät ole käyttäneet
    diagnostinen testaus.
  4. Vihreä LED
    Ilmaisee, että moottorijärjestelmät toimivat normaalisti (aktiivisten ja diagnostisia testejä suorittavien ajoneuvon valvontalaitteiden määrä on sallittujen rajojen sisällä, eikä vikakoodeja ole).
  5. Yläpainike
    Selaa ylöspäin valikon kohtia
  6. Takaisin-painike
    Palaa edelliseen valikkoon.ozito OBD2-koodinlukija - kuva 2
  7. OBD2 16-nastainen liitin
    Yhdistää skannaustyökalun ajoneuvon datalinkkiliittimeen (DLC).|
    DLC sijaitsee yleensä lähellä keskustaa kojetaulun alla (kojelaudan alla), useimpien ajoneuvojen kuljettajan puolen alla tai ympärillä. Älä pakota OBD2-liitintä DLC:hen, vaan varmista, että liitin on oikeassa asennossa DLC:hen nähden, jotta nastat eivät vaurioidu.
    Huomautus: Katso ajoneuvosi huolto-oppaasta DLC:n sijaintia ei löydy.
  8. Alas-painike
    Vieritä alas valikon kohtia.
  9. OK-painike
    Vahvistaa valinnan (tai toiminnon) valikon kohdasta.

YLEISTIETOJA

OBD2-valmiusmonitorit
Tärkeä osa ajoneuvon OBD2-järjestelmää ovat valmiusmonitorit, joiden avulla saadaan selville, onko OBD2-järjestelmä arvioinut kaikki päästökomponentit. He suorittavat määräajoin testejä tietyille järjestelmille ja komponenteille varmistaakseen, että ne toimivat sallituissa rajoissa.
Tällä hetkellä Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) määrittelemiä OBD2-valmiusvalvojia (tai I/M-monitoria) on yksitoista. Kaikki ajoneuvot eivät tue kaikkia näyttöjä, ja missä tahansa ajoneuvossa olevien monitorien tarkka määrä riippuu moottoriajoneuvon valmistajan päästöjenhallintastrategiasta.

  • Jatkuvat valvontalaitteet – Ajoneuvon OBD2-järjestelmä testaa jatkuvasti joitakin ajoneuvon osia tai järjestelmiä, kun taas toiset testataan vain tietyissä ajoneuvon käyttöolosuhteissa. Alla luetellut jatkuvasti valvotut komponentit ovat aina valmiina:
  1. Sytytyskatkos
  2. Polttoainejärjestelmä
  3. Comprehensive Components (CCM) Kun ajoneuvo on käynnissä, OBD2-järjestelmä tarkistaa jatkuvasti yllä olevia komponentteja, tarkkailee tärkeimpiä moottorin antureita, tarkkailee moottorin sytytyskatkoja ja tarkkailee polttoaineen tarvetta.
  • Epäjatkuvat näytöt – Toisin kuin jatkuvat valvontalaitteet, monet päästöt ja moottorijärjestelmän osat vaativat ajoneuvon käyttöä tietyissä olosuhteissa ennen kuin valvonta on valmis. Näitä näyttöjä kutsutaan ei-jatkuviksi monitoreiksi, ja ne on lueteltu alla:
    1. EGR-järjestelmä
    3. Katalyytti
    5. O2-anturin lämmitin
    7. Lämmitetty katalyytti
    2. O2-anturit
    4. Haihdutusjärjestelmä
    6. Toissijainen ilma
    8. Ilmastointijärjestelmä

OBD2-näytön valmiustila
OBD2-järjestelmien on ilmoitettava, onko ajoneuvon PCM-valvontajärjestelmä suorittanut jokaisen osan testauksen. Testatut komponentit ilmoitetaan "Valmis" tai "Valmis", mikä tarkoittaa, että OBD2-järjestelmä on testannut ne. Valmiustilan kirjaamisen tarkoituksena on antaa tarkastajille mahdollisuus määrittää, onko ajoneuvon OBDII-järjestelmä testannut kaikki komponentit ja/tai järjestelmät.
Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) asettaa näytön tilaan ”Valmis” tai ”Valmis”, kun asianmukainen ajosykli on suoritettu. Ajosykli, joka ottaa näytön käyttöön ja asettaa valmiuskoodit tilaan ”Valmis”, vaihtelee näytön mukaan. Kun näyttö on asetettu tilaan ”Valmis” tai ”Valmis”, se pysyy tässä tilassa. Useat tekijät, mukaan lukienasinLukuisat diagnostiikkakoodit (DTC:t) skannaustyökalulla tai irrotettu akku voivat johtaa siihen, että valmiusmonitorit asetetaan tilaan "Ei valmis". Koska kolmea jatkuvaa monitoria arvioidaan jatkuvasti, ne raportoidaan aina "Valmis"-tilassa. Jos tietyn tuetun ei-jatkuvan monitorin testausta ei ole suoritettu loppuun, monitorin tilaksi raportoidaan "Ei valmis" tai "Ei valmis".
Jotta OBD-valvontajärjestelmä olisi valmis, ajoneuvoa on ajettava normaaleissa käyttöolosuhteissa. Näihin käyttöolosuhteisiin voi sisältyä sekoitus moottoritieajoa ja stop and go -ajoa, kaupunkiajoa ja vähintään yksi yöpymisjakso. Tarkempia tietoja ajoneuvosi OBD-valvontajärjestelmän valmistelemisesta saat ajoneuvosi omistajan käsikirjasta.

OBD2 määritelmät

  • Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) – OBD2-terminologia junatietokoneelle, joka ohjaa moottoria ja ajaa junaa.
  • Vian merkkivalo (MIL) – toimintahäiriön merkkivalo (huoltomoottori pian, tarkista moottori) on termi kojelaudan valosta. Sen tarkoituksena on varoittaa kuljettajaa ja/tai korjausteknikkoa, että yhdessä tai useammassa ajoneuvon järjestelmässä on ongelma ja että päästöt voivat ylittää liittovaltion standardit. Jos MIL-valo palaa tasaisesti, se tarkoittaa, että ongelma on havaittu ja ajoneuvo on huollettava mahdollisimman pian. Tietyissä olosuhteissa kojelaudan valo vilkkuu tai vilkkuu. Tämä tarkoittaa vakavaa ongelmaa ja vilkkuminen on tarkoitettu estämään ajoneuvon käyttöä. Ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä ei voi sammuttaa MIL:ää ennen kuin tarvittavat korjaukset on suoritettu tai tila ei ole enää olemassa.
  • DTC – Diagnostic Trouble Codes (DTC), joka tunnistaa, mikä päästöjenrajoitusjärjestelmän osa on toiminut väärin.
  • Käyttöönottokriteerit – kutsutaan myös käyttöönottoehdoksi. Ne ovat ajoneuvokohtaisia ​​tapahtumia tai olosuhteita, joiden on tapahduttava moottorissa ennen kuin eri valvontalaitteet asettuvat tai käynnistyvät. Jotkut näytöt edellyttävät, että ajoneuvo noudattaa määrättyä "ajosyklin" rutiinia osana hyväksymiskriteerejä. Ajosyklit vaihtelevat ajoneuvojen välillä ja jokaisessa näytössä tietyssä ajoneuvossa.
  • OBD2-ajosykli – Ajoneuvon erityinen toimintatila, joka tarjoaa olosuhteet, jotka vaaditaan kaikkien ajoneuvoon sovellettavien valmiusvalvontalaitteiden asettamiseen "valmis"-tilaan. OBD2-ajosyklin suorittamisen tarkoituksena on pakottaa ajoneuvo suorittamaan sisäinen diagnostiikka. Jonkinlainen ajosykli on suoritettava sen jälkeen, kun DTC:t on poistettu PCM:n muistista tai kun akku on irrotettu. Ajoneuvon koko ajosykli asettaa valmiusvalvontalaitteet niin, että tulevat viat voidaan havaita. rive-jaksot vaihtelevat ajoneuvon ja näytön mukaan, joka on nollattava. Katso ajoneuvokohtaiset ajosyklit ajoneuvon käyttöoppaasta.
  • Pysäytyskuvatiedot – Kun päästöihin liittyvä vika ilmenee, OBD II -järjestelmä ei vain aseta koodia, vaan myös tallentaa tilannekuvan ajoneuvon toimintaparametreista auttaakseen ongelman tunnistamisessa. Tätä arvojoukkoa kutsutaan pysäytyskuvatiedoksi, ja se voi sisältää tärkeitä moottoriparametreja, kuten moottorin kierroslukua, ajoneuvon nopeutta, ilmavirtausta, moottorin kuormitusta, polttoaineen painetta, polttoaineen trimmiarvoa, moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa, sytytyksen ajoituksen edistymistä tai suljetun silmukan tilaa. .

KÄYTTÖ

3. VALIKKO

ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1 VAROITUS! LUE JA YMMÄRRÄ VAROITUKSET ENNEN ASETUKSET.

Autojen skannaustyökalua käytetään useimpien OBD2-yhteensopivien ajoneuvojen moottorin tarkistamiseen vuodesta 1996 alkaen vakiokokoisella 16-pinnisellä DLC-liittimellä.
Toiminnon kuvaus

  • Kaksijärjestelmädiagnostiikka, valinnainen moottori ja vaihteisto.
  • Ilmoittaa nopeasti moottorin viat, vihreä/keltainen/punainen LED-merkkivalot vikavaloina.
  • Lue ja tyhjennä moottorin vikakoodi ja view Diagnostisten vikakoodien (DTC) määritelmät.
  • Anturin datavirran tietojen näyttö, kuten ajoneuvon kierrokset minuutissa (rpm), moottorin jäähdytysnesteen lämpötila reaaliajassa.
  • View pysäytyskehystiedot ja I/M (valmiusmonitorin tilatiedot.
  • Lue ajoneuvon tiedot: ajoneuvon tunnistusnumero (VIN) kalibrointitunnistenumerot (ID) kalibroinnin vahvistusnumero (CVN)
  • Monikielinen
    Diagnostiset vikakoodit (DTC)
    OBD2-diagnostiikkavikakoodit ovat koodeja, jotka ajoneuvon tietokoneen diagnostiikkajärjestelmä tallentaa vastauksena ajoneuvossa havaittuun ongelmaan. Nämä koodit tunnistavat tietyn ongelma-alueen ja niiden tarkoituksena on antaa sinulle opas siitä, missä ajoneuvossa saattaa esiintyä vika. OBD2-diagnostiikkavikakoodit koostuvat viisinumeroisesta aakkosnumeerisesta koodista. Ensimmäinen merkki, kirjain, ilmaisee, mikä ohjausjärjestelmä asettaa koodin. Muut neljä merkkiä, kaikki numerot, antavat lisätietoja DTC:n alkuperästä ja toimintaolosuhteista, jotka aiheuttivat sen asettumisen. Katso alla oleva example kuvaamaan numeroiden rakennetta:
  1. Järjestelmä
    B = Runko
    C = Alusta
    P = Voimansiirto
    U = Verkkoozito OBD2-koodinlukija - kuva 3
  2. Koodityyppi
    Yleinen = 0
    Valmistajakohtainen = 1
  3. Alijärjestelmät
    1 = Polttoaineen ja ilman mittaus
    2 = Polttoaineen ja ilman mittaus
    3 = Sytytysjärjestelmä tai moottorin sytytyskatko
    4 = Lisäpäästöjen hallintalaitteet
    5 = Ajoneuvon nopeuden ja tyhjäkäynnin säätimet
    6 = Tietokoneen lähtöpiirit
    7 = Vaihteiston säätimet
    8 = Vaihteiston säätimet
  4.  Erityisen tunnistaminen
    järjestelmien viallinen osa

OBD-II-haku toimii dot.report

AJONEUVON LIITÄNTÄ

ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1VAROITUS! ÄLÄ KYTKE TAI IRROTA SKANNAUSTYÖKALUA, KUN SYTYTYS ON PÄÄLLÄ TAI MOOTTORI KÄYNNISSÄ.

Asennus

  1. Liitä 2-nastainen OBD16-liitin DLC:hen.
  2. Kytke sytytysvirta. Asetukset voidaan tehdä moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä.ozito OBD2-koodinlukija - kuva 4
  3. Paina aloitusnäytössä YLÖS-painiketta siirtyäksesi asetusliittymään.
  • Kieli: Oletuskieli tehtaalta on englanti, monet muut kielet voidaan valita manuaalisesti.

ozito OBD2-koodinlukija - kuva 5

  • Mittayksikkö: Tehtaan oletusyksiköt ovat metrisiä, englantilainen voidaan valita manuaalisesti.
  • Kontrasti: taustavalon kontrasti on säädettävissä, tehdasasetus 25 %
  • System Section Module: Jos havaitaan useampi kuin yksi moduuli, sinua pyydetään valitsemaan moduuli ennen testausta. Valitse haluamasi moduuli ja paina "OK"-painiketta vahvistaaksesi.ozito OBD2-koodinlukija - kuva 6

4. Palaa aloitusnäyttöön painamalla Takaisin-painiketta, kun asennus on valmis.

ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1 VAROITUS! KÄYTÄ AJONEUVOJA HYVIN ILTUVALLA ALUEELLA, PAKOKAASUT OVAT MYRKYLLISIÄ.

Skannata
Sytytysvirta on päällä, moottori käynnissä.

  1. Paina aloitusnäytössä "OK"-painiketta siirtyäksesi skannauskäyttöliittymään.ozito OBD2-koodinlukija - kuva 7
  2. Odota, että valikko tulee näkyviin. Taustavalaistussa LCD-näytössä näkyy sarja OBD2-protokollia ja edistymispalkkia näyttäviä viestejä, kunnes ajoneuvon protokolla havaitaan.
    ozito OBD2-koodinlukija - kuva 8
  3. View yhteenveto järjestelmän tilasta (MIL-tila, DTC-määrät, monitorin tila) taustavalaistulla LCD-näytöllä.
  4. Paina "OK"-painiketta Diagnostiikkavalikko

ozito OBD2-koodinlukija - kuva 19

5. DIAGNOSTINEN VALIKKO

Lue koodit: Lue diagnostinen vikakoodi (DTC) moottorista tai vaihteistojärjestelmästä ja näytä vakiomääritelmä. Sytytysvirta päällä, moottori sammutettu tai käynnissä
1. Käytä "UP" ja "DOWN"
-painikkeita valitaksesi lukukoodit ja paina "OK" -painiketta vahvistaaksesi. Jos on DTC:itä, taustavalo
LCD näyttää koodien määrän:

2. Paina “OK”-painiketta Monitor Status

ozito OBD2-koodinlukija - kuva 15

CT (nykyinen) DTC-koodit - Are
nykyisen laitteistovian aiheuttama. Nykyinen laitteistovian vikakoodi(t) syntyy jatkuvasta viasta, ja ne voidaan poistaa vain, jos laitteisto korjataan.

ozito OBD2-koodinlukija - kuva 12

PD (Odottaa) DTC-koodit - Ne osoittavat ongelmia, jotka ohjausmoduuli on havainnut nykyisen tai viimeisen ajojakson aikana, mutta joita ei pidetä vielä vakavina. Odottavat koodit eivät sytytä toimintahäiriön merkkivaloa lamp (MIL), ellei samaa ongelmaa havaita uudelleen. Jos vikaa ei ilmene tietyn lämpenemisjaksojen aikana, koodi tyhjenee muistista.

PT (pysyvät) DTC-koodit – Nämä koodit saavat ohjausmoduulin sytyttämään toimintahäiriön merkkivalon (MIL), kun tapahtuu päästöihin liittyvä vika. Näitä DTC:itä ei voida poistaa ennen kuin on varmistettu, että ongelma on korjattu.
2. Käytä "YLÖS tai ALAS" -painiketta valitaksesi Nykyiset, Odottavat tai Pysyvät koodit Read Codes -valikosta ja paina “OK”-painiketta. Katso Diagnostiset vikakoodit (DTC) tämän oppaan otsikkoa.
Huomautus: Jos vikakoodeja ei ole, taustavalaistussa LCD-näytössä näkyy viesti "Ajoneuvolla ei ole vikakoodeja".

3. View DTC:t ja niiden määritelmät taustavalaistulla LCD-näytöllä. Palaa edelliseen näyttöön painamalla BACK-painiketta.

ozito OBD2-koodinlukija - kuva 134. Jos löytyy useampi kuin yksi DTC, taustavalaistun LCD-näytön oikealla puolella oleva numero osoittaa DTC-järjestyksen. Käytä “UP”- ja “DOWN”-painikkeita tarkistaaksesi kaikki koodit.

"OK" — Osoittaa, että tietty tarkastettava monitori on suorittanut diagnostisen testauksensa. "INC" - Ilmaisee, että tietty tarkastettava monitori ei ole suorittanut diagnostiikkatestausta. "N/A" - Tämä ajoneuvo ei tue näyttöä.

4. Palaa edelliseen valikkoon painamalla BACK-painiketta.

DTC-vikakoodin haku

OBD-II-haku toimii dot.report

  • Ajoneuvon tiedot: Tämä toiminto mahdollistaa ajoneuvon tunnistusnumeron (VIN), kalibrointitunnusnumeron (CIN), kalibroinnin vahvistusnumeron (CVN) ja käytönaikaisen suorituskyvyn seurannan hakemisen 2000:ssa ja uudemmissa ajoneuvoissa, jotka tukevat tilaa 9. Sytytysvirta päällä, moottori sammutettuna tai juoksemalla.
  1.  Käytä "YLÖS"- ja "ALAS"-painikkeita valitaksesi ajoneuvon tiedot diagnostiikkavalikosta ja paina "OK"-painiketta vahvistaaksesi.
  2. Käytä ajoneuvon tiedot -valikosta YLÖS- ja Alaspainikkeita valitaksesi käytettävissä olevat kohteet ja paina "OK" -painiketta view.ozito OBD2-koodinlukija - kuva 14

3. View haettiin ajoneuvon tiedot taustavalaistusta LCD-näytöstä.

Huomautus: Jos ajoneuvo ei tue valittua tilaa, taustavalaistussa LCD-näytössä näkyy "Not Supported" -viesti.ozito OBD2-koodinlukija - kuva 204. Palaa edelliseen valikkoon painamalla BACK-painiketta.

VIANETSINTÄ

Yhteysvirhe
Kun ajoneuvon sytytysvirta on katkaistu tai moottori ei käy, auton skannaustyökalu ei pysty kommunikoimaan moottorijärjestelmän kanssa, tämä viesti tulee näkyviin. Sinun on tehtävä seuraavat tarkistaaksesi:

  1. Varmista, että sytytysvirta on päällä tai että moottori on käynnissä.
  2. Tarkista, onko skannaustyökalun OBD2-liitin kytketty kunnolla ajoneuvon DLC:hen.
  3. Varmista, että ajoneuvo on OBD2-yhteensopiva.

Ajoneuvon linkin virhe
Tietoliikennevirhe tapahtuu, jos skannaustyökalu ei saa yhteyttä ajoneuvon ECU:hun (Engine Control Unit). Sinun on tehtävä seuraavat tarkistaaksesi:

  1. Varmista, että sytytysvirta on PÄÄLLÄ.
  2. Tarkista, onko skannaustyökalun OBD2-liitin kytketty kunnolla ajoneuvon DLC:hen.
  3. Varmista, että ajoneuvo on OBD2-yhteensopiva.
  4. Sammuta sytytysvirta ja odota noin 10 sekuntia. Käännä sytytysvirta takaisin päälle ja jatka testausta. Ajoneuvon tunnusnumero Ajoneuvon tunnusnumero VIN: Ei tuettu

Operaattorin virhe
Jos autojen skannaustyökalu jumiutuu, tapahtuu poikkeus tai ajoneuvon ECU (Engine Control Unit) on liian hidas vastaamaan pyyntöihin. Sinun on tehtävä seuraavat nollataksesi työkalun:
– Nollaa skannaustyökalu.

  1. Kytke virta pois päältä ja odota noin 10 sekuntia.
  2. Kytke sytytysvirta takaisin päälle ja jatka testausta.

Automotive Scan Tool ei käynnisty
Jos autojen skannaustyökalu ei käynnisty tai toimii väärin millään muulla tavalla, sinun on toimittava seuraavasti:

  1. Tarkista, onko autojen skannaustyökalun OBD2-liitin liitetty kunnolla ajoneuvon DLC:hen;
  2. Tarkista, ovatko DLC-nastat taipuneet tai rikkoutuneet. Puhdista DLC-tapit tarvittaessa.
  3. Tarkista ajoneuvon akku varmistaaksesi, että se on edelleen hyvä vähintään 8.0 voltin jännitteellä.
  4. Varmista, että ohjausmoduuli ei ole viallinen.

ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1 AKKUTESTAJIEN TURVALLISUUSVAROITUKSET

ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1VAROITUS! Säilytä kaikki varoitukset ja ohjeet myöhempää tarvetta varten
ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1VAROITUS! Lue kaikki turvallisuusvaroitukset ja ohjeet. Varoitusten ja ohjeiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja/tai vakavan vamman.
– Tätä laitetta ei ole tarkoitettu nuorten tai heikkokuntoisten henkilöiden käyttöön, ellei vastuuhenkilö valvoo, että he voivat käyttää laitetta turvallisesti.
- Pieniä lapsia on valvottava, jotta he eivät leiki laitteella.
– Tässä käyttöohjeessa käsitellyt varoitukset, varoitukset ja ohjeet eivät voi kattaa kaikkia mahdollisia olosuhteita ja tilanteita, joita voi esiintyä.
– Maalaisjärki ja varovaisuus ovat tekijöitä, joita ei voida sisällyttää tähän tuotteeseen, mutta käyttäjän on toimitettava ne.
– Käytä suojalaseja, jotka täyttävät AS/NZS-standardit.
– Suorita autojen testaus aina turvallisessa ympäristössä.
– Pidä vaatteet, hiukset, kädet, työkalut, testilaitteet jne. poissa kaikista liikkuvista tai kuumista moottorin osista.
– Käytä ajoneuvoa hyvin ilmastoidussa työtilassa. Pakokaasut ovat myrkyllisiä.
– Työskentele turvallisessa työympäristössä. Pidä työalueesi puhtaana ja hyvin valaistuna.
– Lukitse työkalut aina ja pidä ne poissa lasten ulottuvilta.
– Älä altista OBD2 automotive Scan -työkalua sateelle, lumelle tai märille olosuhteille.
– Pidä OBD2 automotive Scan -työkalu kuivana, puhtaana ja puhtaana öljystä, vedestä ja rasvasta.
– Pysy kaukana kuumasta moottorista ja auton osista. VAROITUS! Säilytä kaikki varoitukset ja ohjeet myöhempää tarvetta varten
– Pidä lähellä bensiini-/kemiallisten/sähköpalojen sammuttamiseen soveltuvaa palosammutinta.
– Käytä tätä tuotetta näiden ohjeiden mukaisesti ottaen huomioon työolosuhteet ja suoritettava työ. Tämän tuotteen käyttö muihin kuin suunniteltuihin toimintoihin voi aiheuttaa vaaratilanteen.
– Tämä tuote ei ole lelu. Pidä se poissa lasten ulottuvilta.
– Säilytä yksikössä olevat tarrat ja nimikilvet. Niissä on tärkeitä turvallisuustietoja.
– Älä kytke tai irrota testauslaitteita sytytysvirran ollessa päällä tai moottorin ollessa käynnissä.
– Varmista, että automaattiset ajoneuvot ovat puistossa käsijarru kytkettynä ennen moottorin käynnistämistä.
– Varmista, että manuaaliset ajoneuvot ovat vapaalla käsijarru kytkettynä ennen moottorin käynnistämistä.
– Aseta lohkot vetäville pyörille äläkä koskaan jätä autoa ilman valvontaa testien aikana.
– Liikenneturvallisuusmääräysten 2009 rangaistuskoodi 2135, on laitonta jättää "moottoriajoneuvoa ilman valvontaa, jos avaimet ovat virtalukossa, moottori käynnissä, jarruja ei ole kiinnitetty tai ovet ovat lukitsematta.
– Ole erittäin varovainen työskennellessäsi sytytyspuolan, jakajan kannen, sytytyskaapeleiden ja sytytystulppien ympärillä. Nämä komponentit muodostavat vaarallisen voltagkun moottori on käynnissä.
– Tämä akkutesteri on suunniteltu tiettyjä toimintoja varten. Älä muokkaa, pura tai muuta akkutesteriä, kaikki osat ja lisävarusteet on suunniteltu sisäänrakennetuilla turvaominaisuuksilla, jotka voivat vaarantua, jos niitä muutetaan.
– Älä käytä akkutesteriä tavalla, johon sitä ei ole suunniteltu.

HUOLTO

ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 1VAROITUS! ENNEN LAITTEEN PUHDISTAMISTA VARMISTA, ETTÄ SE ON IRROtettu AJONEUVOSTA.

Puhdistus

  • Suosittelemme, että puhdistat laitteen välittömästi aina, kun lopetat sen käytön.
  • Pidä OBD2 automotive Scan -työkalu kuivana, puhtaana ja puhtaana öljystä, vedestä ja rasvasta.
  • Puhdista laite säännöllisesti liinalla. Älä käytä puhdistusaineita tai liuottimia; ne voivat olla syövyttäviä laitteen muoviosille. Varmista, ettei vettä pääse laitteen sisälle.

Varastointi

  • Auton skannaustyökalu tulee sijoittaa kuivaan huoneeseen säilytystä varten.

Huomautus: Ozito Industries ei ole vastuussa vahingoista tai loukkaantumisista, jotka ovat aiheutuneet työkalun valtuuttamattoman henkilön suorittamasta korjauksesta tai työkalun virheellisestä käsittelystä.

SYMBOLIEN KUVAUS

Volttia A Amperes
ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 2 Säädöstenmukaisuusmerkki (RCM) ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 4 Varoitus
ozito OBD2-koodinlukija - kuvake 3 Lue käyttöohje

YMPÄRISTÖSTÄ HUOLTOA
ozito OBD2-koodinlukija - dengarSähkötyökaluja, jotka eivät ole enää käyttökelpoisia, ei tule hävittää kotitalousjätteen mukana, vaan ympäristöystävällisellä tavalla. Kierrätä siellä, missä tilat ovat olemassa. Pyydä kierrätysohjeita paikalliselta viranomaiselta.

ozito OBD2-koodinlukija - kuva 21Pakkausten kierrätys vähentää kaatopaikkojen ja raaka-aineiden tarvetta. Kierrätysmateriaalin uudelleenkäyttö vähentää ympäristön saastumista. Kierrätä pakkaukset, jos tilat ovat olemassa. Pyydä kierrätysohjeita paikalliselta viranomaiselta.

VARAOSAT
Varaosia voi tilata paikallisen Bunnings Warehousen Special Orders Deskistä.
Lisätietoja on osoitteessa
www.ozito.com.au tai ota yhteyttä Oziton asiakaspalveluun:
Australia 1800
Uusi-Seelanti 0508 069
Sähköposti: enquiries@ozito.com.au

Asiakirjat / Resurssit

PDF thumbnailOBD2 -koodinlukija
Instruction Manual · ozito, OBD2, Code Reader

Viitteet

Esitä kysymys

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

Esitä kysymys

Ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual. Name and email are optional.