Continental-viestintämoduulin käyttöohje

Continental Communication Module User Manual

Continental-logo

Mannermainen viestintämoduuli

Continental-Communication-Module-product

Tekniset tiedot

  • TuoteCM4 Telematiikkalaite
  • Mallin nimet:
    • MAN MID EU + RoW VIESTINTÄMODUULI 4 MID 0101 EU/ROW
    • MAN MID NA VIESTINTÄ-MODULI 4 MID 0101 NA
    • MIES KESKIKOKO CN CM 4 KESKIKOKO 0101 CN
    • Scania MID EU + RoW C400 ECU MID EU/ROW 4.5G
    • Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G
    • Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G

Asiakirjan historia

Version tunnus Asiakirjan tila Muokattu päivämäärä Muokannut Kuvaus 
2.0 Luonnos 25.09.2024 Jürgen Dreyer Julkaistu versio ilman homologointitarraa
         
         

TRATON CM4

CM4-variantti Mallin nimi Mallinumero
MAN MID EU + muu maailma VIESTINTÄMODUULI 4 MID 0101 EU/ROW A3C1234050100
MIES KESKELLÄ NA VIESTINTÄMODUULI 4 MID 0101 NA A3C1234060100
MIES KESKIOSKI CN CM 4 MID 0101 CN A3C1234070100
Scania MID EU + muu maailma C400 ECU MID EU/ROW 4.5G A3C1234020100
Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G A3C1234030100
Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G A3C1234040100

Yliview

Traton CM4 on edistynyt telematiikka- ja liitettävyysmoduuli. Se pystyy suorittamaan edistynyttä langatonta tiedonsiirtoa ja samanaikaisesti olemaan yhteydessä muihin kuorma-auton ohjausyksiköihin tai laitteisiin. Traton CM4 -projektin määritellyt asiakkaat ovat MAN ja Scania. Molemmille asiakkaille kehitetään yksi laitteistosuunnittelu, mutta tuotantolinjan komponenttipopulaatio vaihtelee variantin mukaan. Laitteistoalustan ja perusohjelmiston kehitys on Continentalin vastuulla. Sovellusohjelmiston kehitys on Tratonin vastuulla.

Ajoneuvon kiinnitysThe 
CM4-laite asennetaan ajoneuvon ohjaamoon sille varattuun paikkaan. Scania-ajoneuvoissa CM4-laite ei ole suoraan kuljettajan näkyvissä, kun taas MAN-ajoneuvoissa CM4 on suoraan kuljettajan näkyvissä. Ensimmäinen vaihe laitteen asentamisessa on kytkeä siihen liittyvät johtosarjat alla olevan liittimien kartoituksen mukaisesti.Continental-Communication-Module-kuva-1

Pääliittimen pinnien kytkentäContinental-Communication-Module-kuva-2Kun asiaankuuluvat johtosarjat on kytketty, laite on asennettava tietyn menettelyn mukaisesti (asiakkaan kehittämä menettely kyseiselle versiolle).

Antenniliittimen pinnien kytkentäContinental-Communication-Module-kuva-3

Ethernet-liittimen pinnien kytkentä
Scanian Ethernet-liitinContinental-Communication-Module-kuva-4

MAN Ethernet-liitinContinental-Communication-Module-kuva-5

Liitännät

Liitännät muihin ajoneuvon ohjausyksiköihin/laitteisiin
Liitännät muiden ajoneuvossa saatavilla olevien ohjausyksiköiden/moduulien kanssa riippuvat versioista.

MAN-kohtaiset rajapinnat

  • Virtalähteet (TRM 30 ja TRM31)
  • Liittimen 15 tulo, joka ilmaisee ajoneuvon sytytyssignaalin;
  • Ethernet-tiedonsiirtoliitäntä – 1 kanava, 100 Mbps;
  • 3 CAN-solmua, joiden taajuus on jopa 500 kHz;
  • USB-tiedonsiirtoliitäntä – Käytetään vain laitteen tuotannon aikana, deaktivoidaan varsinaisen käytön aikana. Tätä liitäntää ei käytetä laitteen käyttöiän aikana, vaan ainoastaan ​​tuotantotestauksen aikana.
  • 2 yleistä digitaalista tulosignaalia;
  • 2 yleistä digitaalista lähtösignaalia;
  • 1 digitaalinen tulo DoIP:n käyttöönottoa varten (ohjelmiston kautta);
  • 1 merkkivalo

Scanian erityisliittymät

  • Virtajohdot (TRM 30 ja TRM 31)
  • Liittimen 15 tulo, joka ilmaisee ajoneuvon sytytyssignaalin;
  • Ethernet-tiedonsiirtoliitäntä – 1 kanava, 100 Mbps;
  • 2 CAN-solmua, joiden taajuus on jopa 500 kHz;
  • USB-tiedonsiirtoliitäntä – tätä liitäntää ei käytetä tuotannon aikana, vaan ainoastaan ​​tuotantotestin aikana.
  • 1-johdinväyläliitäntä ulkoisen iButton-painikkeen liittämiseen
  • 2 digitaalista tulosignaalia;
  • 2 digitaalista lähtösignaalia;
  • 2 digitaalista tulo-/lähtösignaalia

RF-tiedonsiirtoliitännät
Traton CM4:n tukemat RF-tiedonsiirtoliitännät ovat:

  • Matkapuhelinviestintä
  • WIFI-viestintä
  • BT-viestintä
  • GNSS-signaalin hankinta

Näitä RF-tiedonsiirtoprotokollia tuetaan kaikissa versioissa.

Odotettu käyttäytyminen

Toimituksen jälkeen voltagKun e on kytketty päälle (KL30 asetettu 24 V:iin tai 12 V:iin), CM4-laite alkaa käynnistyä. Käynnistysprosessi kestää noin 90 sekuntia. Jotkin toiminnot, kuten CAN- ja ETH-tiedonsiirto, ovat käytettävissä ennen käynnistysprosessin päättymistä, mutta täysi toiminnallisuus on käytettävissä vasta käynnistysprosessin päätyttyä.

CM4-laitteen tarjoamat päätoiminnot

  • GNSS-paikannus (käynnistyy automaattisesti käynnistysvaiheen jälkeen)
  • Viestintä taustatoimintojen kanssa matkapuhelinverkon kautta (asiakassovelluksen tai testisovelluksen laukaisema)
  • Wi-Fi-tiedonsiirto (asiakassovelluksen tai testisovelluksen laukaisema)
  • BT-tiedonsiirto (asiakassovelluksen tai testisovelluksen laukaisema)
  • CAN-tiedonsiirto asiakkaalta vastaanotetun tietokannan perusteella;
  • TCP-tiedonsiirto Ethernetin kautta;

12 V:n ja 4 V:n CM24-järjestelmien välillä ei ole toiminnallista eroa – yksi laitteistoratkaisu kattaa koko tilavuuden.tagtoiminnallinen alue.

Rajoitukset
TRATON CM4:n kokoaminen tai purkaminen käyttötilan aikanatage on kytkettynä, sitä ei saa koota tai purkaa käyttötilan aikana.tage on kytkettynä, eikä sitä sallita.

Label
Katso etiketin määritelmän osalta kyseisestä asiakirjasta omistettu kansio.

Lohkokaavio
Lohkokaavion osalta katso erityinen dokumentti erillisestä kansiosta; MAN-mallille on oma lohkokaavionsa ja Scanialle oma lohkokaavionsa.

Radiotaajuuskonfiguraatio

EU/ROW-variantit

Matkapuhelinstandardit ja -taajuudet 2G-taajuusalue:

Taajuus 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

Taajuus 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

3G-taajuusalue:

Kaista I (B1: 2100 UMTS): 1920–1980 / 2110–2170 MHz,

Kaista III (B3: 1800 UMTS): 1710–1785 / 1805–1880

MHz

Taajuus VIII (B8: 900 UMTS): 880–915 / 925–960 MHz 4G-kaista:

FDD-kaista 1 (2100 LTE): 1920–1980 / 2110–2170

MHz,

FDD-kaista 3 (1800 LTE): 1710–1785 / 1805–1880

MHz,

FDD Band 7 (2600 LTE): 2500-2570 / 2620-2690 MHz,

FDD Band 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD-kaista 20 (800 LTE): 832–862/ 791–821 MHz,

FDD-taajuus 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

FDD-kaista 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD-kaista 38 (2600 LTE): 2570–2620 MHz,

FDD-kaista 40 (2300 LTE): 2300–2400 MHz

FDD-kaista 41 (2500 LTE): 2496–2690 MHz

WLAN-standardit ja taajuudet

 

IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4 GHz … 2.462 GHz

5.150 GHz … 5.250 GHz

Bluetooth-standardit ja -taajuudet Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4 GHz … 2.483 GHz

NA-variantit

Matkapuhelinstandardit ja -taajuudet 3G-taajuusalue:

Taajuus II (B2: 1900 UMTS): 1850-1910 / 1930-1990 MHz,

Taajuus IV (B4: 1700 UMTS): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

V-kaista (B5: 850 UMTS): 824–849 / 869–894 MHz,

 

4G-taajuusalue:

FDD-kaista 2 (1900 LTE): 1850–1910 / 1930–1990

MHz,

FDD Band 4 (1700 LTE): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

FDD Band 5 (850 LTE): 824-849 / 869-894 MHz,

FDD Band 12 (700 LTE): 699-716 / 729-746 MHz,

FDD Band 13 (700 LTE): 777-787 / 746-756 MHz,

FDD Band 14 (700 LTE): 788-798 / 758-768 MHz,

FDD-taajuus 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

FDD-kaista 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD-kaista 29 (700 LTE): 717–728

FDD-kaista 30Rx (2300 LTE): 2305–2315 / 2350–2360 MHz

FDD Band 66 (1700 LTE): 1710-1780 / 2110-2200 MHz,

WLAN-standardit ja taajuudet

 

IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4 GHz … 2.462 GHz

5.150 GHz … 5.250 GHz

Bluetooth-standardit ja -taajuudet Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4 GHz … 2.483 GHz

CN-variantit

Matkapuhelinstandardit ja -taajuudet 2G-taajuusalue:

Kaista 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz, Kaista 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

4G-taajuusalue:

  FDD Band 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

FDD Band 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD-kaista 34 (2000 LTE): 2010–2025 MHz,

FDD-kaista 38 (2600 LTE): 2570–2620 MHz,

FDD-kaista 39 (1900 LTE): 1880–1920 MHz,

FDD-kaista 40 (2300 LTE): 2300–2400 MHz,

FDD-kaista 41 (2500 LTE): 2496–2690 MHz

WLAN-standardit ja taajuudet

 

IEEE 802.11 b/g/n

2.4 GHz … 2.462 GHz

Bluetooth-standardit ja -taajuudet Bluetooth v5.0; Bluetooth LE;

2.4 GHz … 2.483 GHz

Supply Voltage

Nimellinen tilavuustage, UTRM30: .

UTRM30=12/24[V];

Toiminnallinen alue, UTRM30: .

UTRM30(min) = 32 [V],

UTRM30(maks.)=9[V]

Syöttövirta, ITRM30 MAX : .

ITRM30 = 3A pienimmällä käyttötilavuudellatage

Langallisten liitäntöjen kokoonpano

Käyttöliittymä  Variantti Ominaisuudet
Ethernet MIES &

Scania

– täyttää IEEE P802.3bw -standardin vaatimukset;

– 100BASE-T1-standardin mukainen;

 

MAN Ethernet-liitin:

– Malli TE 2304372;

– Impedanssi – 100 ohmia;

 

Scanian Ethernet-liitin:

– Malli Rosenberger AMS29B-40MZ5-Y;

– Impedanssi – 50 ohmia;

 

 

VOI MIES &

Scania

MAN-variantit tukevat kolmea CAN-tiedonsiirtosolmua

Scanian mallit tukevat kahta CAN-tiedonsiirtosolmua

 

– Täyttää ISO 11898 -fyysisen kerroksen vaatimukset;

– oletusbaudinopeus kaikilla CAN-kanavilla 500 kBaud

– CAN-solmujen pääteliittimet

 

USB MIES &

Scania

– Käytetään vain laitteen tuotannon aikana, deaktivoituu varsinaisen käytön aikana. Tämä käyttöliittymä ei
    käytettävä käyttöiän aikana, mutta ainoastaan ​​tuotantotestin aikana;

 

 

USB-liitin:

– Malli Type-C Molex 2012670005;

– Naistyyppi;

– Yhteensopiva USB 2.0:n kanssa;

– Suojattu, täysi suojaus;

– Suurin tilavuustage 30 V;

– Ei maadoitusta paneeliin;

 

1 johto Scania – 1-johdinväyläliitäntää käytetään langalliseen tiedonsiirtoon ulkoisen laitteen (I-painike) ja ohjausyksikön välillä;

– Ulkoisessa 1-johdinväylässä CM4-moduulilla on isännän rooli;

– 1-johtiminen tietoliikenneliitäntä on kytketty pääliittimeen tässä asiakirjassa olevan kuvan mukaisesti.

Yleinen digitaalinen

Tulot

MIES &

Scania

– 2 x Dig In -signaalia ovat versiosta riippumattomia

– Sähköinen kynnysarvo matalalle tasolle < 2V;

– Sähköinen kynnysarvo korkealle tasolle > 6V;

TRM15 MIES &

Scania

– 1 x Dig In -signaali versiosta riippumatta – Sähköinen kynnysarvo matalalle tasolle <=3.2 V;

Korkean tason sähköinen kynnysarvo >=4.0 V;

ETH_AKTIVOINTI MIES – 1 x Dig In -signaalia ovat versiosta riippumattomia

– Sähköinen kynnysarvo matalalle jännitteelle < 2 V (standardin ISO_13400-3 mukaisesti);

– Korkean tason sähköinen kynnysarvo >= 5 V 2 V (standardin ISO_13400-3 mukaisesti);

Digitaaliset lähdöt MIES &

Scania

– 2 x Dig In -signaalia ovat versiosta riippumattomia

– Sähköinen taso passiiviselle tasolle <= 2V;

– Aktiivisen tason sähköinen kynnysarvo >= 6 V;

Digitaalinen

Tulot/lähdöt

Scania – 2 x Erikoislinjaa, joilla on kaksoisrooli – Dig_In ja Dig_Out

– Sähköinen taso passiiviselle tasolle <= 3.5V;

– Aktiivisen tason sähköinen kynnysarvo >= 5.5 V;

     

Valmistaja

Continental Automotive Technologies GmbH
Heinrich-Hertz-Strasse 45 78052 Villingen-Schwenningen Saksa

Ympäristöolosuhteet

Käyttölämpötila-alue -40 ° C ... + 80 ° C
Varastointilämpötila-alue 22 tuntia -55 °C:ssa (siirtymäaika 2 h)

46 tuntia +90 °C:ssa

Suojausjärjestelmä IP54-suojausluokka ohjausyksikön etuosassa

IP52 takapuolelle (liittimillä varustettu sivu)

Suhteellinen kosteus 25 % – 75 % (Hyväksytyt toleranssit ± 5 %)

 

Korkeus 2       -3000 m

Cosminin suunnittelema.Trailovici@continental-corporation.com
Julkaisija: Juergen.Dreyer@continental-corporation.com

UKK

K: Miten päivitän CM4 Telematics -laitteen laiteohjelmiston?
A: CM4 Telematics -laitteen laiteohjelmistopäivitykset voidaan suorittaa lataamalla uusin laiteohjelmistoversio valmistajan sivustolta. websivusto USB-asemalle ja noudata laiteohjelmiston päivitysoppaan ohjeita.

Asiakirjat / Resurssit

PDF thumbnailViestintämoduuli
User Manual · 15891, 15893, Communication Module, Communication, Module

Esitä kysymys

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

Esitä kysymys

Ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual. Name and email are optional.