MSD on johtava korkean suorituskyvyn omaavien autojen sytytysjärjestelmien valmistaja, mukaan lukien sytytyslaatikot, jakajat, puolat ja sytytystulppajohdot.
MSD (tunnetaan usein nimellä MSD Performance tai MSD Ignition) on johtava nimi autoteollisuuden jälkimarkkinoilla, ja se on erikoistunut sytytyskomponentteihin, jotka tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden. Alun perin Autotronic Controls Corporationina perustettu MSD mullisti markkinat kapasitiivisella purkaussytytysjärjestelmällään (CD), josta on esimerkkinä ikoninen MSD 6-sarjan sytytyksen ohjaus. Nykyään MSD jatkaa Holley-perheen tuotemerkkinä kattavien sytytysratkaisujen innovointia, mukaan lukien Atomic EFI, Pro-Billet -jakajat, Blaster-puolat ja Super Conductor -sytytystulppajohdot.
Sekä harrastajille että kilpa-ajoille suunnitellut MSD-tuotteet on suunniteltu parantamaan kaasuvastetta, moottorin tehokkuutta ja tehontuottoa. Olipa kyseessä sitten katupyöräily, kiihdytysajot tai maastoajo, MSD tarjoaa tarvittavan kipinän moottorin täyden potentiaalin vapauttamiseen. Yritys tarjoaa myös edistyneitä ohjelmoitavia sytytysjärjestelmiä ja ajoituslisävarusteita monimutkaisten moottorirakenteiden tukemiseen.
Uusimmat käyttöohjeet manuals+ tälle tuotemerkille kuratoitu.
Katso tämän merkin asennus-, määritys- ja vianmääritysvideoita.
Yleisiä kysymyksiä tämän tuotemerkin käyttöoppaista, rekisteröinnistä ja tuesta.
Ei. Yksiytimiset langat aiheuttavat liiallista sähkömagneettista häiriötä (EMI), joka voi häiritä MSD:n sytytysohjainten toimintaa. On suositeltavaa käyttää kierteisesti kierrettyjä häiriönvaimennusjohtoja, kuten MSD 8.5 mm:n superjohdinta.
Voit rekisteröidä MSD-tuotteesi verkossa virallisella MSD Performancen rekisteröintisivulla (www.msdperformance.com/registration) varmistaaksesi takuun ja tuotetuen.
MSD suosittelee lähtökohdaksi moottorin valmistajan antamien ohjeiden noudattamista. Välys voidaan kuitenkin usein suurentaa 0.005 tuuman välein, jotta voidaan testata suorituskyvyn parantumista vahvemmalla MSD-kipinällä.
Monet MSD-sytytysyksiköt (kuten 6AL) on oletusarvoisesti asetettu 8-sylinterisille moottoreille. 4- tai 6-sylinterisissä sovelluksissa sinun on yleensä leikattava tietyt yksikön sivussa sijaitsevat johtolenkit (punainen tai sininen) tai säädettävä kiertosäätimiä, kuten tuotekohtaisessa käyttöoppaassa on kuvattu.