RENO BX -sarjan yksikanavaiset silmukkatunnistimet

 Tekniset tiedot

• Silmukkatunnistimen tyyppi: Induktiivinen silmukkatunnistin
• Silmukkajohdon tyypit: 14, 16, 18 tai 20 AWG ristisilloitettu polyeteenieristys
• Suositeltu silmukkajohdin: Reno LW-120 1/8-aukkoihin, Reno LW-116-S 1/4-aukkoihin

Kenraali
Tarkista lähdenumerotage ennen virran kytkemistä. Mallin merkintä ilmaisee ilmaisimen tarvittavan syöttötehon, lähtökokoonpanon ja Fail-Safe/Fail-Secure -konfiguraation seuraavasti.Ilmaisin on tehtaalla määritetty joko Fail-Safe- tai Fail-Secure-toimintaan (katso laitteen kyljessä oleva tarra). Kunkin lähtöreleen lähtötila joko Fail-Safe- tai Fail-Secure-tilassa on lueteltu alla olevassa taulukossa.

Rele	Vikaturvallinen		Epävarma
	Virtakatkos	Silmukkavirhe	Virtakatkos	Silmukkavirhe
A	Soittaa	Soittaa	Ei soittoa	Ei soittoa
B	Ei soittoa	Ei soittoa	Ei soittoa	Ei soittoa

Indikaattorit ja säätimet

Virta / Havaitse / Vika merkkivalot
Ilmaisimessa on yksi vihreä ja kaksi punaista LED-merkkivaloa, joita käytetään ilmaisemaan ilmaisimen tehotila, lähtötila ja/tai silmukan vikatila. Alla olevassa taulukossa on lueteltu eri merkinnät ja niiden merkitykset.

Status	PWR (Power) LED	DET (tunnistus) -LED	FAIL LED
Pois	Ei tehoa tai vähän tehoa	Lähtö(t) pois päältä	Silmukka OK
On	Ilmaisimen normaali virransyöttö	Lähtö(t) Päällä	Avaa silmukka
Salama	Ei käytössä	4 Hz – Kahden sekunnin viiveaika aktivoitu	1 Hz – Oikosuljettu silmukka 3 Hz – Aiempi silmukkavika

Huom Jos tarjonta voltage putoaa alle 75 % nimellistasosta, PWR-LED sammuu ja antaa visuaalisen osoituksen alhaisesta syöttötilavuudestatage. Mallin BX ilmaisimet toimivat syöttötilavuudellatage niinkin alhainen kuin 70 % nimellissyöttötilavuudestatage.

Etupaneelin kiertokytkin (herkkyys)
Kahdeksanasentoinen kiertokytkin valitsee yhden kahdeksasta (8) herkkyystasosta alla olevan taulukon mukaisesti. O on alhaisin ja 7 korkein, normaalin (tehdasasetus) ollessa 3. Käytä alhaisinta herkkyysasetusta, joka havaitsee johdonmukaisesti pienimmän havaittavan ajoneuvon. Älä käytä korkeampaa herkkyystasoa kuin on tarpeen.

asema	0	1	2	3 *	4	5	6	7
–∆L/L	1.28 %	0.64 %	0.32 %	0.16 % *	0.08 %	0.04 %	0.02 %	0.01 %

Etupaneelin DIP-kytkimet

Taajuus (DIP-kytkimet 1 ja 2)
Tilanteissa, joissa silmukan geometria pakottaa silmukat sijaitsemaan lähellä toisiaan, voi olla tarpeen valita kullekin silmukalle eri taajuus silmukkahäiriöiden eli ylikuulumisen välttämiseksi. DIP-kytkimillä 1 ja 2 voidaan konfiguroida ilmaisin toimimaan yhdellä neljästä taajuudesta, jotka vastaavat matalia, keskitasoisia/matalia, keskitasoisia/korkeita ja korkeita, kuten alla olevassa taulukossa on esitetty.
HUOM Taajuuskytkimen asetusten muuttamisen jälkeen ilmaisin on nollattava muuttamalla hetkellisesti jonkin muun kytkimen asentoa.

Kytkin		Taajuus
	Matala (0)	Keskitaso/matala (1)	Medium / Korkea (2)	Korkea (3) *
1	ON	POIS	ON	POIS PÄÄLTÄ *
2	ON	ON	POIS	POIS PÄÄLTÄ *

Läsnäolon pitoaika (DIP-kytkin 3)
Lähtö A toimii aina läsnäololähtönä. DIP-kytkimellä 3 voidaan valita yksi kahdesta läsnäolon pitoajasta: Limited Presence tai True Presence™. Molemmat tilat tarjoavat kuulutuslähdön, kun ajoneuvo on silmukan tunnistusalueella. True Presence™ on valittuna, kun DIP-kytkin 3 on OFF-asennossa. Jos DIP-kytkin 3 on ON-asennossa, Limited Presence on valittuna. Limited Presence pitää kuulutuslähdön tyypillisesti päällä noin yhdestä kolmeen tuntia. True Presence™ pitää kuulutuksen päällä niin kauan kuin ajoneuvo on silmukan tunnistusalueella, edellyttäen, että virtaa ei keskeytetä tai ilmaisinta ei nollata. TruePresence™-aika koskee vain normaalikokoisia autoja ja kuorma-autoja sekä normaalikokoisia silmukoita (noin 12 f⁻ - 120 fỉ). Tehtaan oletusasetus on OFF (True Presence™ -tila).

Herkkyyden tehostus (DIP-kytkin 4)
DIP switch 4 can be turned ON to increase sensitivity during the detect period without changing the sensitivity during the no detect period. The boost feature has the effect of temporarily increasing the sensitivity setting by up to two levels. When a vehicle enters the loop detection zone, the detector automatically boosts the sensitivity level. As soon as no vehicle is detected, the detector immediately returns to the original sensitivity level. This feature is particularly useful in preventing dropouts during the passage of high-bed vehicles. The factory default setting is OFF (no Sensitivity Boost).

Lähtöviive (DIP-kytkin 5)
Lähtöjen A ja B kahden sekunnin viive voidaan aktivoida asettamalla DIP-kytkin 5 ON-asentoon. Lähtöviive on aika, jonka ilmaisimen lähtöjä viivästetään sen jälkeen, kun ajoneuvo on ensimmäisen kerran saapunut silmukan tunnistusalueelle. Jos kahden sekunnin lähtöviivetoiminto on aktivoitu, lähtöreleet kytkeytyvät päälle vasta kahden sekunnin kuluttua, kun ajoneuvo on jatkuvasti silmukan tunnistusalueella. Jos ajoneuvo poistuu silmukan tunnistusalueelta kahden sekunnin viiveen aikana, tunnistus keskeytetään ja seuraava silmukan tunnistusalueelle tuleva ajoneuvo aloittaa uuden täyden kahden sekunnin viiveen. Ilmaisin osoittaa, että ajoneuvoa havaitaan, mutta lähtöjä viivästetään, vilkuttamalla etupaneelin DET-merkkivaloa neljän Hz:n nopeudella ja 50 %:n käyttösuhteella. Tehdasasetus on OFF (ei lähtöviivettä).

Rele B:n vikalähtö (DIP-kytkin 6)
Kun DIP-kytkin 6 on ON-asennossa, lähtö B toimii vikatilassa. Vikatilassa rele B antaa vikailmoituksen vain silmukan vikatilanteessa. Jos virta katkeaa, rele B toimii vikasietoisena lähtönä. Jos silmukan vikatila korjaantuu itsestään, rele B palaa toimintaansa virheettömässä lähtötilassa. Tehtaan oletusasetus on OFF (releen B läsnäolo tai pulssi).
HUOM Tämän kytkimen asettaminen ON-asentoon ohittaa DIP-kytkimien 7 ja 8 asetukset.

Rele B:n lähtötila (DIP-kytkimet 7 ja 8)
Releellä B on neljä (4) toimintatilaa: pulssi sisään tultaessa, pulssi poistuttaessa, läsnäolo ja vika. Vikatila valitaan DIP-kytkimellä 6. (Lisätietoja on Releen B vikalähtö -osiossa sivulla 2.) DIP-kytkimiä 7 ja 8 käytetään releen B läsnäolo- ja/tai pulssilähtötilojen konfigurointiin. Kun rele on asetettu toimimaan pulssitilassa (DIP-kytkin 8 asetettu OFF-asentoon), se voidaan asettaa antamaan 250 millisekunnin pulssi, kun ajoneuvo saapuu silmukan tunnistusalueelle tai poistuu sieltä. DIP-kytkintä 7 käytetään valitsemaan pulssi sisään tultaessa tai pulssi poistuttaessa. Kun DIP-kytkin 7 on OFF-asennossa, valitaan pulssi sisään tultaessa. Kun DIP-kytkin 7 on ON-asennossa, valitaan pulssi poistuttaessa. Kun se on asetettu toimimaan läsnäolotilassa (DIP-kytkin 8 asetettu ON-asentoon), lähdön B läsnäolon pitoaika on sama kuin lähdön A. Alla oleva taulukko näyttää kytkinasetusten ja releen B toimintatilojen eri yhdistelmät.

Kytkin	Pulssi sisäänkäynnillä *	Pulssi poistuttaessa	Läsnäolo	Läsnäolo
7	POIS PÄÄLTÄ *	ON	POIS	ON
8	POIS PÄÄLTÄ *	POIS	ON	ON

Nollaa
DIP-kytkimen asennon (paitsi 1 tai 2) tai herkkyystason asetuksen muuttaminen nollaa ilmaisimen. Taajuusvalintakytkimien muuttamisen jälkeen ilmaisin on nollattava.

Puhelumuisti
Kun virta katkaistaan ​​kahdeksi sekunniksi tai vähemmän, ilmaisin muistaa automaattisesti, oliko ajoneuvo paikalla ja puhelu oli voimassa. Kun virta palautuu, ilmaisin jatkaa kutsun lähettämistä, kunnes ajoneuvo poistuu silmukan havaitsemisvyöhykkeeltä (tehohäviö tai tehohäviöt enintään kahdeksi sekunniksi eivät pudota portin vartta autoihin, kun ne odottavat portilla).

Epäonnistunut silmukkadiagnostiikka
FAIL-merkkivalo ilmaisee, onko silmukka toleranssin rajoissa. Jos silmukka on toleranssin ulkopuolella, FAIL-merkkivalo ilmaisee, onko silmukka oikosulussa (yksi Hz:n välähdystaajuus) vai avoinna (jatkuva palaminen). Jos ja kun silmukka palaa toleranssin rajoihin, FAIL-merkkivalo vilkkuu kolme välähdystä sekunnissa osoittaen, että ajoittainen silmukkavika on tapahtunut ja korjattu. Tämä välähdystaajuus jatkuu, kunnes ilmenee uusi silmukkavika, ilmaisin nollataan tai ilmaisimen virransyöttö keskeytyy.

Nastaliitännät (Reno A & E -johtosarjan malli 802-4)

Pin	Langan väri	Toiminto
		Perinteiset lähdöt	Käänteiset lähdöt	Euron tuotokset
1	Musta	AC Line / DC +	AC Line / DC +	AC Line / DC +
2	Valkoinen	AC Neutraali / DC Yleinen	AC Neutraali / DC Yleinen	AC Neutraali / DC Yleinen
3	Oranssi	Rele B, Normaalisti auki (NO)	Rele B, Normaalisti suljettu (NC)	Rele B, Normaalisti auki (NO)
4	Vihreä	Ei yhteyttä	Ei yhteyttä	Rele B, Yleistä
5	Keltainen	Rele A, Yleistä	Rele A, Yleistä	Rele A, Normaalisti auki (NO)
6	Sininen	Rele A, Normaalisti auki (NO)	Rele A, Normaalisti suljettu (NC)	Rele A, Yleistä
7	Harmaa	Silmukka	Silmukka	Silmukka
8	Ruskea	Silmukka	Silmukka	Silmukka
9	Punainen	Rele B, Yleistä	Rele B, Yleistä	Ei yhteyttä
10	Violetti tai musta/valkoinen	Rele A, Normaalisti suljettu (NC)	Rele A, Normaalisti auki (NO)	Rele A, Normaalisti suljettu (NC)
11	Valkoinen / vihreä tai punainen / valkoinen	Rele B, Normaalisti suljettu (NC)	Rele B, Normaalisti auki (NO)	Rele B, Normaalisti suljettu (NC)

Huom Kaikki yllä luetellut nastakytkennät ovat kytkettyinä, silmukat on kytketty, eikä ajoneuvoa ole havaittu.
Varoitukset Jokaista silmukkaa varten tulee erikseen luoda kierretty parikaapeli, joka koostuu vain kahdesta (2) silmukkajohdosta, jotka kulkevat koko matkan silmukasta ilmaisimeen (mukaan lukien kaikkien johtosarjojen läpi kulkevat johdot) vähintään kuudella (6) täydellä kierrosta jalkaa kohden. Ongelmattoman toiminnan varmistamiseksi on erittäin suositeltavaa, että kaikki liitännät (mukaan lukien puristusliittimet) juotetaan.

Silmukan asennus
 Induktiivisen silmukan ilmaisimen ajoneuvon tunnistusominaisuuksiin vaikuttavat suuresti silmukan koko ja etäisyys liikkuviin metalliesineisiin, kuten portteihin. Ajoneuvot, kuten pienet moottoripyörät ja korkeakuorma-autot, voidaan havaita luotettavasti, jos valitaan oikean kokoinen silmukka. Jos silmukka sijoitetaan liian lähelle liikkuvaa metalliporttia, ilmaisin saattaa havaita portin. Alla oleva kaavio on tarkoitettu viitteeksi mitoille, jotka vaikuttavat tunnistusominaisuuksiin.

Yleiset säännöt

1. Silmukan tunnistuskorkeus on 2/3 silmukan lyhyimmästä osuudesta (A tai B). Esim.ample: Lyhyt jalka = 6 jalkaa, tunnistuskorkeus = 4 jalkaa.
2. Jalan A pituuden kasvaessa myös etäisyyden C tulee kasvaa.

A =	6 jalkaa	9 jalkaa	12 jalkaa	15 jalkaa	18 jalkaa	21 jalkaa
C=	3 jalkaa	4 jalkaa	4.5 jalkaa	5 jalkaa	5.5 jalkaa	6 jalkaa

Pienten moottoripyörien luotettavaa havaitsemista varten jalat A ja B eivät saa ylittää 6 jalkaa.

1. Merkitse silmukan asettelu jalkakäytävään. Poista terävät sisäkulmat, jotka voivat vahingoittaa silmukan johtimen eristystä. Anna sahan leikata syvyyteen (yleensä 2–2.5 cm), joka varmistaa vähintään 1 cm:n etäisyyden johtimen yläreunasta päällysteen pintaan. Sahan leikkausleveyden tulee olla suurempi kuin johtimen halkaisija, jotta johtimen eristys ei vaurioidu, kun se asetetaan sahan uraan. Leikkaa silmukka- ja syöttölaitteen urat. Poista kaikki roskat sahan urasta paineilmalla. Tarkista, että uran pohja on sileä.
2. On erittäin suositeltavaa käyttää jatkuvaa lankaa silmukan ja ilmaisimen syöttöjohdon muodostamiseen. Silmukkalanka on tyypillisesti 14, 16, 18 tai 20 AWG ja siinä on ristisilloitettu polyeteenieristys. Käytä puutikkua tai telaa asettaaksesi langan sahausaukon pohjalle (älä käytä teräviä esineitä). Kiedo lanka silmukkasahan uraan, kunnes haluttu määrä kierroksia on saavutettu. Jokaisen langan kierroksen on oltava tasaisesti edellisen kierroksen päällä.
3. Lanka on kierrettävä yhteen vähintään 6 kierrosta jalkaa kohti sahausraon päästä tunnistimeen.
4. Lankaa on pidettävä tukevasti urassa 1 tuuman tukitangon palalla 1–2 jalan välein. Tämä estää lankaa kellumasta, kun silmukan tiivistysaine levitetään.
5. Levitä tiivisteaine. Valitulla tiivisteaineella tulee olla hyvät tarttuvuusominaisuudet ja sen supistumis- ja laajenemisominaisuuksien tulee olla samanlaiset kuin liikkuvalla materiaalilla.

UKK

K: Mitä lankatyyppejä suositellaan silmukkaasennukseen?
A: Suositellut silmukkajohdot ovat 14, 16, 18 tai 20 AWG ja niissä on ristisilloitettu polyeteenieristys.

K: Kuinka minun pitäisi säätää silmukan mittoja ajoneuvon optimaalista havaitsemista varten?
A: Säädä silmukan mittoja A, B ja C portin pituuden ja ajoneuvotyypin mukaan noudattamalla käyttöohjeen ohjeita.

K: Mikä on suositeltu silmukkalanka erikokoisille aukkoille?
A: Reno LW-120 -mallia suositellaan 1/8-aukkoihin ja Reno LW-116-S -mallia 1/4-aukkoihin.

Asiakirjat / Resurssit

RENO BX -sarjan yksikanavaiset silmukkatunnistimet [pdfKäyttöohje BX-sarjan yksikanavaiset silmukkatunnistimet, BX-sarjat, yksikanavaiset silmukkatunnistimet, kanavasilmukkatunnistimet, silmukkatunnistimet

Viitteet

• Käyttöopas